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　　深冬时节，跟着一年一度“北参南养”运送顶峰的到来，南北向高速公路网迎来车流“留鸟”。自11月下旬起，作为收支江苏的重要通道，姑苏高速海参运送车辆通行量继续攀升。面对保通保畅压力，姑苏高速公司坚持早布置、精服务、强联动，经过科学研判、流程的优化与协同管控，有力保证了路途安全疏通与民生供给链高效工作。到现在，累计服务海参运送车辆3800余辆，执行鲜活农产品“绿色通道”方针，以实际行动支撑“北参南养”产业链安稳运转。

　　根据从前通行数据与行业动态，姑苏高速在本年国庆假日完毕后即发动“前置服务”机制。公司自动对接多家海参运送企业，树立信息互通途径，精准把握运送方案与流量趋势，完成“车未到、策先行”。组织全线展开绿通方针及查验流程专项训练，提高一线人员事务呼应速度与处置标准。一起，拟定并完善《冬天海参运送应急保证预案》，联合交警、交通法律等部分展开联勤联动，构成突发状况快速呼应、协同处置的合力。

　　作为重要运送节点的芦墟收费站成为保证要害站口。到现在，芦墟站单站海参运送车通行量已达近2900辆，单日最高打破212辆，占全线%。

　　为缓解车道拥堵、应对方针咨询及冰块抛洒等实际问题，收费站外广场建立“绿通专用咨询点”，完成答疑前置；要害区域加装高清监控与长途播送体系，构建“视频巡查+实时提示”才智管控形式；并根据车流潮汐规则，动态分配查验及执勤力气，保证顶峰时段通行有序、处置快捷。

　　姑苏高速活跃推进服务形式从“被迫受理”向“自动引导”转型。公司精心编制《海参运送车辆服务提示单》，在进口收费站向司机发放，内容包括绿通方针摘要、行车安全须知及沿途需求留意的几点，并辅以电话奉告、线上渠道公告等多途径宣扬，有实际效果的削减现场咨询时长与争议，提高司机通行体会。监测多个方面数据显现，当时海参运送车流量顶峰大多散布在在每日14时至19时。姑苏高速主张相关企业及车主合理的组织行程、错峰出行，一起提高路网全体运转功率。

　　据悉，本年度的海参运送顶峰估计将继续至12月底。姑苏高速公司将继续以高标准、高功率的服务，全力保证重要民生物资运送通道的安全、快捷、疏通，为“北参南养”产业链的安稳供给供给坚实交通支撑。